ARCHION株式会社（以下、ARCHION）は、日野自動車と三菱ふそうトラック・バスの経営統合により誕生した商用車持株会社です。 2026年4月1日に東京証券取引所プライム市場へ上場し、ダイムラートラックとトヨタ自動車がそれぞれ持分比率25%を保有する方針のもと、本社を東京都品川区に構えています。 就職・転職を検討する際、気になるのはやはり年収水準です。本記事では、ARCHIONの平均年収について公式の一次情報をもとに解説します。

ARCHIONは2026年4月1日の上場と同時に持株会社体制へ移行した、いわば「第1期」を歩み始めたばかりの新会社です。 有価証券報告書に記載される従業員の状況（平均年間給与・平均年齢・平均勤続年数）については、第1期（2025年6月2日〜2026年3月31日）の有価証券報告書が現時点では公開されていないため、本記事では確認できた公式情報を中心に整理しています。グループ子会社である日野自動車・三菱ふそうトラック・バスの年収データについても、各社の上場廃止後の有報開示状況をあわせて解説します。

ARCHIONの会社概要

ARCHIONは、日野自動車と三菱ふそうトラック・バスの経営統合により設立された持株会社で、東京証券取引所プライム市場に上場しています。 完全子会社である日野および三菱ふそうの事業に関わる経営管理およびそれに付随する事業を行う純粋持株会社であり、グループ全体の戦略立案・シナジー創出を担います。 傘下の両社が開発や生産で連携する体制を持つ、トラック大手グループとして位置づけられています。

ARCHIONグループは、世界約170の市場で事業を展開しており、統合プラットフォーム戦略を中核に商品競争力の強化と経営統合によるシナジー創出を目指しています。 カーボンニュートラルへの対応や自動運転・CASE領域における協業を進め、持続可能な輸送の実現を長期目標に掲げています。

ARCHIONの基本情報

出典：ARCHION株式会社 公式IRページ・第1期報告書（2026年6月）

ARCHIONは純粋持株会社として、傘下の日野自動車と三菱ふそうトラック・バスという2つのブランドを統括します。 ARCHIONグループでは、日野と三菱ふそうが長年培ってきた生産・販売基盤、そしてダイムラートラックやトヨタグループとの連携によって生まれる競争優位性を活かし、開発・調達・生産の最適化を図るとしています。 燃料電池をはじめとするゼロエミッション技術や自動運転などのCASE領域における協業も積極的に進めており、国内商用車市場のリーダーとして存在感を発揮しています。

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ARCHIONの平均年収はどのぐらい？

ARCHIONは2026年4月1日に東証プライム市場へ上場した持株会社です。有価証券報告書の「従業員の状況」に記載される平均年間給与・平均年齢・平均勤続年数といった公式データについては、第1期（2025年6月2日〜2026年3月31日）の有価証券報告書が2026年7月2日時点で金融庁EDINETに提出・公開されていないため、公式データとしては非開示となっています。今後、有価証券報告書が提出され次第、本記事を更新する予定です。最新情報は金融庁EDINETでご確認ください。

年度別の平均年収推移

ARCHIONの有価証券報告書に基づく年度別の平均年収データは、現時点では取得できていません。以下の表は、公式データが開示された際に更新予定の項目を示したものです。

ARCHIONは2025年6月に設立された新会社であり、第1期の有価証券報告書はまだ公開されていません。持株会社であるARCHION単体の従業員は経営管理業務を担う少数の役職員に限られる見込みであり、グループ全体の給与水準は子会社である日野自動車・三菱ふそうトラック・バスの有価証券報告書で確認することが実態に即したアプローチです。両社はARCHIONの完全子会社化に伴い上場廃止となっているため、以降の開示は親会社の有報内（連結・単体の従業員数等）で行われる見通しです。

他企業との比較データ

ARCHIONの公式開示数値が現時点では取得できないため、グループ子会社および同業の商用車・輸送用機器メーカーの直近公開データを参考として掲載します。各社の数値は各社の有価証券報告書に基づくものです。

出典：いすゞ自動車株式会社 有価証券報告書（2024年3月期）

ARCHIONおよびグループ子会社の平均年収は現時点で公式データが取得できないため、同業他社と直接的な数値比較を行うことができません。比較対象として掲載したいすゞ自動車は、同じ商用車（トラック・バス）分野の競合上場企業であり、今後ARCHIONの有価証券報告書が公開された際には、同業水準との対比で年収水準を評価できるようになる見込みです。

ARCHIONの役職別年収データ

ARCHIONの役職別年収データについては、有価証券報告書をはじめとする公式資料に記載がなく、公式データとしては非開示となっています。ARCHIONは純粋持株会社であり、役員報酬の総額については有価証券報告書の「役員の報酬等」欄で開示される予定ですが、第1期の有価証券報告書が現時点で公開されていないため、役員報酬額も確認できていません。

持株会社の役員報酬や役職別年収は、有価証券報告書の「コーポレート・ガバナンスの状況等」または「役員の報酬等」セクションに開示されます。ARCHIONの第1期有価証券報告書が公開された際には、当該セクションで役員報酬総額や個別開示対象役員の報酬額を確認することが可能になる見込みです。最新の開示情報はARCHIONのIR情報ページからご確認ください。

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ARCHIONの年齢別年収推移

ARCHIONの年齢別年収推移についても、有価証券報告書その他の公式資料において開示されたデータが存在しないため、公式データとしては非開示となっています。年齢別の年収情報は有価証券報告書の「従業員の状況」に記載される平均年齢・平均年間給与のデータから参考値として算出される場合がありますが、ARCHIONは第1期の有価証券報告書を公開しておらず、そもそも持株会社単体の従業員数が少数であることから、年齢階層別のデータ整備は今後の開示を待つ必要があります。

ARCHIONの年齢別年収については、有価証券報告書の提出後も持株会社単体としての開示にとどまる可能性があります。グループ全体の給与水準を知りたい場合は、完全子会社である日野自動車・三菱ふそうトラック・バスそれぞれの採用情報や将来的な開示資料を参照することをおすすめします。各社の採用情報は日野自動車および三菱ふそうの公式採用サイトで確認できます。

【中途採用】ARCHIONのような優良企業への転職おすすめサービス

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ARCHIONの福利厚生

ARCHIONは2026年4月に発足した純粋持株会社であり、持株会社単体としての福利厚生制度を公式サイトや採用資料で個別に公開するには至っていません。ただし、グループ子会社である三菱ふそうトラック・バスが転職求人媒体に掲載した採用情報（doda掲載、2026年3月〜4月）には、ARCHIONグループに出向・転籍するポジションの勤務条件として、働き方や制度の概要が一部確認できます。以下はその公式掲載情報に基づく内容です。

勤務時間・テレワーク

ARCHIONグループへの出向ポジションにおいては、フルフレックスタイム制が導入されており、在宅勤務・リモートワークについても相談可とされています。標準的な勤務時間帯は8時〜17時（休憩60分）で、残業はほぼ発生しない体制が求人票に明記されています。これらは三菱ふそうトラック・バス株式会社がdodaへ掲載したARCHIONグループ向け求人情報（2026年3月〜4月掲載）に基づく内容です。

育児・介護・看護支援

同求人情報では、「法定基準を上回る育児・介護・看護支援制度」が整備されていることが明記されています。具体的な取得日数や給付条件については公式の詳細資料での確認が必要ですが、法定を上回る水準の支援制度が設けられている点は公式掲載情報として確認できます。

キャリア支援・評価制度

個人のキャリアパスをサポートする制度およびパフォーマンスを評価する制度が整備されていることが、ARCHIONグループ向けの採用情報に記載されています。グローバル企業であるダイムラートラックグループの知見を活かした評価体制を志向しており、50カ国以上の国籍を持つ従業員が在籍するダイバーシティ推進の職場環境が特徴として挙げられています。

その他の開示状況について

交通費・住宅手当・社会保険・退職金制度など、その他の福利厚生項目については、ARCHION持株会社単体としての公式資料に現時点で記載がなく、公式データとしては非開示です。今後、有価証券報告書の公開や採用サイトの整備が進むにつれて情報が追加される見込みです。最新の採用情報および福利厚生の詳細はARCHION株式会社公式サイトでご確認ください。

ARCHIONの転職難易度は？

ARCHIONは2026年4月に設立されたばかりの持株会社であり、持株会社単体として自社採用ページを整備している段階にはまだありません。転職求人媒体での直接求人掲載は現時点では確認できず（OpenWork・2026年7月時点）、ARCHIONグループへのポジションは主にグループ子会社（三菱ふそうトラック・バス）経由での出向・転籍という形式での採用実績が求人媒体上で確認されています。持株会社ポジションへの転職は、グループ子会社経由の応募が現実的なルートと言えます。

求められる人材像

ARCHIONグループの採用情報（三菱ふそうトラック・バスがdodaへ掲載したARCHION向けポジション、2026年3月〜4月）をもとに、持株会社業務に求められる人材の方向性を確認できます。財務企画・分析（FP&A）ポジションでは、実績報告・計画策定・予測サイクルの推進や、グループ内ステークホルダーとの調整・経営陣向け資料作成を担う即戦力人材が求められています。財務モデリングや分析スキルに加え、グループ内外の多様な関係者と連携できるコミュニケーション能力も重視されています。

また、ARCHIONは50カ国以上の国籍を持つ従業員が在籍するグローバル環境であり、英語でのビジネスコミュニケーションが求められるポジションも多いと考えられます。商用車・製造業・グローバル企業でのコーポレート業務経験を持つ人材が、特に親和性の高いプロフィールといえます。

転職成功のポイント

ARCHIONへの転職を目指す場合、持株会社単体の直接採用よりも、グループ子会社である日野自動車または三菱ふそうトラック・バスへの入社を起点としてグループ内転籍・出向を経るルートが、現時点では主流と見られます。両社の採用状況は各社の公式採用サイトで随時公開されています。

また、ARCHIONグループはダイムラートラックおよびトヨタ自動車との4社協業体制を特徴とするため、グローバルメーカーでのコーポレート機能（財務・調達・戦略企画等）の実務経験は強みになります。第1期の有価証券報告書が公開された後には、採用に関する公式情報が充実してくる可能性があるため、ARCHIONのIR情報ページを定期的にチェックすることをおすすめします。

ARCHIONのまとめ

ARCHIONは、日野自動車と三菱ふそうトラック・バスの経営統合によって2025年6月に設立され、2026年4月1日に東証プライム市場へ上場した純粋持株会社です。ダイムラートラックとトヨタ自動車がそれぞれ25%の持分を保有し、世界約170の市場でグループ全体約4万人の従業員が事業を展開しています。

平均年収・役職別年収・年齢別年収のいずれについても、第1期（2025年6月2日〜2026年3月31日）の有価証券報告書が現時点で公開されていないため、公式データとしては非開示です。同業の比較対象として確認できるのはいすゞ自動車の789万円（2024年3月期）のみであり、ARCHIONの年収水準を数値で評価できる状態になるのは、有価証券報告書の提出後となります。

福利厚生については、グループ子会社経由の採用情報からフルフレックス・在宅勤務・法定水準を上回る育児支援制度などが確認されていますが、持株会社単体の公式資料は現時点で整備途上です。転職を検討する際は、持株会社ARCHIONへの直接応募よりも、グループ子会社の採用情報を起点にするのが現実的なアプローチです。今後の有価証券報告書の公開に合わせて本記事も更新予定ですので、最新の公式情報はARCHIONのIR情報ページをご参照ください。