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【最新】NSユナイテッド海運の平均年収は1,102万円|役職別・年齢別推移を詳しく解説

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NSユナイテッド海運株式会社(以下、NSユナイテッド海運)は、鉄鋼原料や石炭、穀物などを運ぶ不定期専門船を主力とする外航海運会社です。就職や転職を考える際、給与水準は重要な判断材料のひとつです。本記事では、有価証券報告書や公式サイトなど一次情報をもとに、NSユナイテッド海運の平均年収や会社概要を詳しく解説します。

第二新卒や30代の若手ビジネスマン、就活中の大学生の方に向けて、年度別の年収推移や同業他社との比較、役職別・年齢別のデータについても、公式情報の範囲でできる限り具体的にお伝えします。

目次

NSユナイテッド海運の会社概要

NSユナイテッド海運は、鉄鋼原料の輸送を中心とした不定期専門船の外航海運業を手がける企業です。 NSユナイテッド海運は日本製鉄グループと日本郵船グループに属する中堅海運会社で、ばら積み船が主力となっています。 国内外の製鉄会社向けの鉄鋼原料や鉄鋼製品に加え、石炭や穀物、非鉄鉱石、液体ガスなど幅広い貨物を取り扱っている点が特徴です。

NSユナイテッド海運の基本情報

商号NSユナイテッド海運株式会社
証券コード9110
創立1950年4月1日
本社所在地東京都千代田区大手町二丁目3番2号 大手町プレイス イーストタワー
代表者代表取締役社長 山中一馬
資本金103億円
従業員数単体261名 連結669名(2026年3月31日現在)
事業内容外航貨物海上運送事業およびこれに関連または付帯する事業
上場市場東京証券取引所プライム市場

基本情報はNSユナイテッド海運公式サイトの会社概要ページに基づいています。 NSユナイテッド海運株式会社の会社概要には、商号や創立、資本金、代表取締役社長などの情報が掲載されています。

事業内容としては、外航海運事業と内航海運事業の両輪で展開している点が特徴です。 同社の事業内容は外航貨物海上運送事業およびこれに関連または付帯する事業であり、2025年3月31日時点で単体247人、連結656人の従業員を抱えています。 国内売上上位に位置する外航海運会社として、グローバルな海上輸送網を支えています。

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NSユナイテッド海運の平均年収はどのぐらい?

NSユナイテッド海運は有価証券報告書で平均年間給与を開示している上場企業です。ここでは直近3期分の推移と、同業他社との比較データを紹介します。

年度別の平均年収推移

決算期平均年収(万円)平均年齢(歳)勤続年数(年)従業員数(名)
2023年3月期1,073非開示非開示232
2024年3月期1,14340.213.8234
2025年3月期1,10240.114.7247

2025年3月期については、 従業員数247人、平均年齢40.1歳、平均年収11,020,063円という数値が開示されています。 2024年3月期は平均年収1143万円、平均年齢40.2歳、平均勤続年数13.8年という内容が報告されています。 2023年3月期は平均年収が1073.5万円であったことが有価証券報告書の記載から確認できます。

なお、2023年3月期の平均年齢・勤続年数については、今回参照できた一次情報の範囲では確認できなかったため、表では非開示としています。詳細を確認したい場合は、金融庁EDINETで該当期の有価証券報告書をご確認ください。

2023年3月期から2024年3月期にかけて平均年収が大きく伸びているのは、海運市況の好調による業績拡大が背景にあると考えられます。一方で2025年3月期は1,143万円から1,102万円へとやや減少しており、市況変動の影響を受けやすい業界特性がうかがえます。

他企業との比較データ

企業名平均年収(万円)決算期
川崎汽船1,222.82025年3月期
NSユナイテッド海運1,102.02025年3月期
東京汽船1,008.62025年3月期

同じ2025年3月期で比較すると、 NSユナイテッド海運の平均年収は11,020,063円であり、同業他社の東京汽船の10,086,000円を上回っています。 一方で、前期である2024年3月期は平均年収1143万円まで伸びていたことも踏まえると、 業界内では中堅上位クラスの水準で推移していると言えます。

この比較表の数値を見る限り、NSユナイテッド海運の平均年収は同業の東京汽船を上回る一方、業界最大手級の川崎汽船にはやや及ばず、外航海運セクターの中では標準からやや高めの水準にあると評価できます。

NSユナイテッド海運の役職別年収データ

NSユナイテッド海運の有価証券報告書や公式IR資料では、課長職や部長職といった役職別の年収データは開示されていません。日本の上場企業の多くは、従業員全体の平均年間給与・平均年齢・平均勤続年数・従業員数のみを開示する形式を採っており、NSユナイテッド海運もこの一般的な開示範囲にとどまっています。

区分公式開示の内容
課長職相当非開示
部長職相当非開示
役員報酬非開示

そのため、役職別の年収を知りたい場合は、採用面接や内定後の条件提示の場で直接確認することをおすすめします。外部の口コミサイトなどに役職別の目安が掲載されていることもありますが、本記事では公式データとしての裏付けが取れない数値は掲載を見送っています。

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NSユナイテッド海運の年齢別年収推移

年齢別の年収データについても、NSユナイテッド海運の有価証券報告書では公式データとしては非開示となっています。開示されているのは、全従業員を対象とした平均年齢と平均年間給与の数値のみであり、20代・30代・40代といった年代ごとの内訳は公表されていません。

先述のとおり、2025年3月期時点の平均年齢は40.1歳、平均年収は1,102万円です。年代別の詳細な金額を知りたい場合は、入社後の昇給モデルや賃金テーブルについて、採用担当者や内定者向けの説明会で確認する方法が確実です。

【中途採用】NSユナイテッド海運のような優良企業への転職おすすめサービス

NSユナイテッド海運のような企業への転職を目指す方には、専門の転職サイトやエージェントの活用が効果的です。第二新卒エージェントneo、MyVisionなど、20代からキャリアアップを目指す方まで幅広くサポートするサービスが揃っています。自分のキャリアや希望条件に合ったサービスを選び、プロのアドバイスを受けながら転職活動を進めましょう。

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NSユナイテッド海運の福利厚生

NSユナイテッド海運では、陸上総合職・海上総合職ともに住宅支援や各種社会保険、休暇制度など幅広い福利厚生を整えています。ここでは公式の採用情報ページや募集要項に掲載されている内容をもとに、カテゴリ別に紹介します。

住宅関連では、独身寮や社宅制度が用意されています。 寮・社宅については独身寮有、社宅制度有(入居条件あり)とされており、海上総合職についても 陸上勤務時は独身寮有、社宅制度有と案内されています。地方や海外からの採用者にとっても、住居面の負担を抑えやすい環境が整っていると言えます。

保険・年金面では、 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金保険が完備されており、陸上・海上いずれの職種でも同様の社会保険制度が適用されます。あわせて労働組合も設置されており、 労働組合有と明記されています。

休暇・給与制度については、新卒採用データにおいて 昇給は年1回、賞与は年2回(6月、12月)と案内されており、完全週休2日制が採用されています。また、 陸上総合職(事務職)の勤務時間はフレックスタイム制度が導入されており、コアタイムは11時から15時までとされています。働き方の柔軟性を確保しやすい制度設計になっている点が特徴です。

そのほかの制度としては、 財形貯蓄制度や住宅ローン利子補給制度、会員制福利厚生への加入が挙げられており、海上総合職向けの募集要項でも 総合福利厚生サービス法人会員、財形貯蓄制度、社員持株会、共済会、保養所といった制度が用意されています。長期就業を前提とした資産形成支援やリフレッシュ施設の利用環境が整っていることがうかがえます。

NSユナイテッド海運の転職難易度は?

中途採用の求人は常時多数出ているわけではなく、 公開中の求人は2件とされており、募集のタイミングが限られる傾向があります。英語力や実務経験を要件とする求人も見られるため、応募条件を満たせるタイミングでの転職活動が成功の鍵になると考えられます。

求められる人材像

陸上総合職の中途採用では、 TOEIC700点程度の英語力に加え、社外折衝業務(営業・調達など)または管理部門の経験が応募資格として求められています。新卒採用についても、 配属職種は営業部門(支配船舶の運航管理、輸送契約や用船契約の交渉・締結、集荷業務、情報収集等)と管理部門(総務・法務・船舶保険・広報・人事・会計・財務・企画・新造船計画・グループ会社管理等)の2系統に分かれています。海外の取引先や船舶関係者とのやり取りが発生する業務が多いため、語学力に加えて、交渉力や調整力を実務の中で発揮できる人材が求められていると言えます。

海上総合職(海上技術職)については、 採用予定人数が航海士4名程度、機関士3名程度とされており、 応募資格として船舶職員養成課程修了見込みであることや、船員法に定められた身体適性基準への適合、入社時までの三級海技士などの資格取得見込みが挙げられています。専門資格の取得と船上勤務への適性が前提となる採用枠です。

転職成功のポイント

陸上総合職(事務職)の選考は、 書類選考(履歴書・職務経歴書の提出)のあと、適性検査と複数回の面接が実施される流れです。応募資格に英語力の基準が設けられている求人もあるため、TOEIC等のスコアを事前に整えておくことが書類選考通過の前提条件になります。

海上総合職の選考についても、 エントリーシート提出、適性検査、複数回の面接を経て内定に至る流れが案内されています。海技資格の取得見込み時期や身体適性基準の確認が必要になるため、資格取得スケジュールを早めに整理したうえで応募することが成功のポイントになります。いずれの職種でも、同社の事業内容である外航貨物海上運送事業への理解を深め、面接で具体的に語れるよう準備しておくことが重要です。

NSユナイテッド海運のまとめ

NSユナイテッド海運の平均年収は、2025年3月期で1,102万円となっており、前期の2024年3月期の1,143万円からはやや減少したものの、2023年3月期の1,073万円と比較すると高水準を維持しています。同業の東京汽船を上回る一方、業界最大手級の川崎汽船にはやや及ばない、外航海運セクターの中では標準からやや高めの水準にあると言えます。

役職別・年齢別の年収については、有価証券報告書や公式IR資料では非開示となっており、本記事でも公式データの範囲を超える推測は行っていません。詳細な金額を知りたい場合は、採用選考や内定後の条件提示の場で直接確認することをおすすめします。

福利厚生については、独身寮や社宅制度、財形貯蓄制度、フレックスタイム制度など、長期就業を前提とした支援が整っています。転職や就職を検討する際は、給与水準だけでなく、こうした制度面や選考フローも踏まえたうえで、ご自身のキャリアプランに合うかどうかを総合的に判断していただければと思います。

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